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このほど、世界をリードする新エネルギー向けスマート製造ソリューションプロバイダーであるLEADは、自社開発した新型BCストリング溶接機を世界的な太陽電池メーカーへ納入したと発表した。本設備は、顧客が進めるBCフルスクリーンモジュールのパイロットライン構築に採用されるものであり、LEADのBCモジュール製造装置が再...

2026年3月、LEADのカンチレバー式AGVが日本・高崎市のロール材生産工場に導入され、順調に稼働を開始した。続く4月には、100％子会社のLead Logisticsが既存顧客から再受注を取得。製品品質、専門的なサービス、ブランド力が高く評価された。 本プロジェクトでは、欧州CE認証に対応したシステムを採用。既存生産ライン...

車載電池技術の進化が加速する中、CTP（Cell to Pack）は、電池構造革新と製造効率向上を支える重要技術となっています。高集積化、高精度化、複雑化する工程ニーズに対応するため、LEAD子会社であるLead Techは、培ってきた自動化技術及び先進なデジタル技術をもとに、角型バッテリのCTP組立トータルソリューションを開発...

燃料電池業界は現在、大きな調整局面と停滞期を迎えています。すなわち、市場需要は一時的に伸び悩み、投資マネーも理性回帰が進む中、業界は淘汰と再編の段階に入っています。 しかし、これは産業衰退を意味するものではなく、高品質成長へ向かうための不可避な過程にほかならないです。一方で、国家戦略レベルでの支援策...

最近、中国の新エネルギー自動車大手メーカーであるBYDは深圳で技術発表会を開催し、第2世代ブレードバッテリー及びそれに対応する超急速充電技術を正式に発表しました。発表会によりますと、第2世代ブレードバッテリーの最大の特長は、圧倒的な充電効率にあります。その超急速充電技術及び一体化構造設計の進化に伴い、モ...

新エネルギー産業が「TWh時代」に向かっている中、蓄電池セルはかつてない技術進化を迎えています。500Ah超、600Ah超の蓄電セル量産化、標準化につれ、電池メーカーは1000Ah、さらにはそれ以上の超大容量セル開発に着手しています。蓄電池セル製造は「増量」から「品質と効率」により勝負を決めるようになっております。長...